离心机主要结构原理

离心机紧要包含有底座、吊挂支撑装备、机体、主轴装备、转鼓、传动及制动装备等构成。SSC型离心机另有吸液管装备。1、机体是由外壳、底盘等构成。外壳由螺栓与底盘绑定。2、吊挂支撑装备是由摆杆、摆杆座、柱脚、缓冲弹簧等另件构成。它把机体吊挂支撑着，它能保障容许机体有幅度较大的平衡摆动，转化为挠性系统，使诊系缘的自振频率远低于刚性主轴的回转频率，能减少不均匀负荷对轴承的冲撞。转鼓的平衡摆动并能使拥有流动性的物料在转鼓内公布更加均匀，从而改进机器的运作能力，使运作时基本的震动减弱。3、转鼓是由转鼓底、筒体、拦液板、加强箍等构成。4、主轴装备是由主轴、轴承、轴承座、主轴带动等构成。主轴由轴承支撑于轴承座上，轴承座由螺栓与底盘绑定，主轴上端与转鼓联系。5、传动装备是由电动机、离合器等另部件构成。电动机接通电源后，电动机的转子调整旋转并带动离心式离合器合上，经过三角带把能量传送给主轴，从而使转鼓渐转。6、制动装备是由制着手柄、制动环、摩擦片、制动肖、扁头轴、拉簧等构成。制动环在扁头轴的作用下，向外扩充与转鼓底触及并产生摩擦，使转鼓停下来转动。SX型离心机的制动装备是运用带制动装备。7、吸液管装备是由吸液管、手轮、吸液管座等构成。

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